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Infraestructuras

Merayo y Sáez pedirán a Fomento la salida de la A6 para conectar con el Hospital del Bierzo

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Reunión entre Gloria Fernández Merayo y Antonio María Sáez.

Reunión entre Gloria Fernández Merayo y Antonio María Sáez.

La alcaldesa de Ponferrada y el consejero de Sanidad trasladarán al Ministerio de Fomento la necesidad de la tercera salida a la A-6 para conectar con el Hospital y el Cylog

Gloria Fernández Merayo llevó a Antonio María Sáez la moción aprobada en Pleno para la instalación del servicio de radioterapia en el Hospital de El Bierzo, que se estudiará en un grupo de trabajo de expertos

La alcaldesa de Ponferrada, Gloria Fernández Merayo, y el concejal de Movilidad, Ricardo Miranda, mantuvieron esta mañana en la sede de la Consejería de Sanidad en Valladolid una reunión de trabajo con el consejero de Sanidad, Antonio María Saez, en el que trataron varias cuestiones de interés para ambas administraciones.
la alcaldesa y el consejero comparten la necesidad de mejorar la accesibilidad al Hospital de El Bierzo y los tiempos de respuesta en la atención urgente, por lo que trabajarán conjuntamente para plantear la necesidad de proceder al enlace de la A-6 con la N-VI, que será la tercera salida de Ponferrada a la A-6 y que daría servicio al Hospital y al Cylog. El consejero reconoció esa necesidad, que ambas administraciones plantearán al Ministerio de Fomento.

“Esta tercera salida de Ponferrada a la A-6 es una necesidad imperiosa para los ciudadanos del Bierzo y para la ciudad de Ponferrada, y el consejero de Sanidad comparte nuestra necesidad y entiende el interés que suscita”, destaca la regidora.

Servicio de Radioterapia
Fernández Merayo ha trasladado a Sáez el contenido de la moción que se aprobó en Pleno, en la que se insta a la Junta de Castilla y León a la implantación de un servicio de Radioterapia en el Hospital de El Bierzo. En este asunto el consejero ha destacado que los pacientes de la comarca son atendidos con elevados niveles de calidad y buenos resultados. Y también respecto a los niveles de calidad y seguridad que se utilizan en el Sistema nacional de Salud para la creación de estas unidades.

Asimismo Sáez ha informado de la constitución de un grupo de trabajo con los oncólogos radioterapeutas de Castilla y León con el objetivo de elaborar un informe sobre la planificación de la radioterapia en la Comunidad, que estará disponible en los próximos meses. Será trasladada a este grupo de trabajo esta petición, que se va a estudiar en dicho foro.

“El consejero se ha comprometido mientras tanto a mejorar tanto los tiempos de traslado como las condiciones de ese traslado de los enfermos bercianos y ponferradinos que necesitan recibir tratamiento de radioterapia en León», destacó la alcaldesa.

El consejero ha reiterado su compromiso de mejorar los tiempos y condiciones del transporte sanitario de los pacientes oncológicos que necesitan desplazarse desde el Bierzo a recibir radioterapia a León y se comprometió a estudiar la posibilidad de facilitar un alojamiento en León a estos pacientes oncológicos del Bierzo que así lo precisen, mientras reciben el tratamiento.

Por otra parte, la alcaldesa había sido informada previamente al nombramiento del nuevo director gerente del Hospital El Bierzo por el consejero, de la persona elegida para este cargo, José Antonio Visedo, así como del objetivo de integrar de forma progresiva los equipos de gestión de la atención hospitalaria y la primaria en el Área de Salud.

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Bembibre

La Diputación invierte 141.175 euros en dos carreteras de Bembibre y Valdelaloba

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Las nuevas infraestructuras permitirán el desagüe de los caudales generados en sus correspondientes cuencas
Actuación carretera de Bembibre

El presidente de la Diputación de León, Eduardo Morán, y el diputado de Infraestructuras, Luis Alberto Arias, han recibido las obras de sustitución de dos pontones en las carreteras LE-5312 en Bembibre y LE-4236 en Valdelaloba (Toreno), para las que se han destinado 141.175 euros. Las intervenciones han consistido en la sustitución de dos obras de fábrica, con falta de capacidad hidráulica, por dos nuevas infraestructuras que permitirán el desagüe de los caudales generados en sus correspondientes cuencas para un periodo de retorno de 500 años, de acuerdo a las consideraciones realizadas por la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil.

El primero de los pontones se sitúa en el término municipal de Bembibre, en la carretera LE-5312, en el P.K. 0+340, en el cruce con el arroyo Pradoluengo, en el que se ha ejecutado un nuevo marco prefabricado de 6 metros de luz y 3,5 metros de altura. Además, se han proyectado nuevas aceras en ambos lados de la estructura para dar continuidad a las existentes.

El segundo de los pontones se sitúa en el término municipal de Toreno, próximo a la localidad de Valdelaloba, en la carretera LE-4236, a la altura del P.K. 1+745 sobre el arroyo de La Poza, tributario del Arroyo de la Dehesa Grande, que a su vez lo es del río Tebra, donde se ha ejecutado un nuevo marco prefabricado de 2 metros de luz y 1,5 metros de altura.

Actuación en la carretera de Valdelaloba (Toreno).

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Infraestructuras

Empieza la primera fase de las obras de mejora de los accesos al polígono de La Llanada

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El alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón, ha presentado esta mañana las obras de la primera fase del proyecto de mejora de los accesos al polígono de La Llanada, para facilitar los transportes especiales de palas eólicas y otros materiales. Está adjudicada por 353.000 euros a la empresa Excarbi con un plazo de ejecución de 4 meses.

Se va a actuar en las curvas de los viales con una ampliación de las plataformas hasta los 5 metros de anchura, y en uno de tierra que pasará a tener una calzada de 7 metros con arcenes de medio metro y cunetas en triángulo de un metro cada una.

Por otro lado, los técnicos municipales están redactando el proyecto de la segunda fase que, junto con el de la primera, supondrá una inversión de un millón de euros en este polígono que es titularidad del Ayuntamiento.

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Infraestructuras

Arrancan los trabajos de desmontaje del vano 2 del viaducto del Castro de la A-6

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Se utilizarán medios mecánicos operados de forma remota, priorizando así la seguridad de los usuarios y de los trabajadores. A continuación, se procederá al desmontaje de las pilas y a la retirada de residuos de los tres vanos derruidos, tras el colapso de dos de ellos en junio.

Desmontaje del Vano 2 del viaducto El Castro de la A6

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) arranca mañana, 17 de agosto, los trabajos de desmontaje del vano 2 del viaducto del Castro de la autovía del noreste A-6 (punto kilométrico 430, sentido A Coruña), tras el colapso de los dos vanos adyacentes, el 1 y el 3, el pasado mes de junio. Los trabajos se desarrollarán priorizando la máxima seguridad de los operarios, por lo que los medios auxiliares necesarios para desmontar el vano se posicionarán fuera de los viaductos. Así, se utilizarán medios mecánicos operados de forma remota.

Una vez realizado el desmontaje del vano 2, se procederá a desmontar las pilas de este y a retirar los restos de los tres vanos, de acuerdo con los procedimientos vigentes de gestión de residuos. Esto constituye un paso más en el compromiso de Mitma de buscar soluciones que permitan mantener las conexiones viarias de Galicia con el resto de la Península, tras los derrumbes sin heridos, ni víctimas mortales.

Alternativas de paso

Hasta ahora ya se ha puesto en funcionamiento un nuevo desvío que ha permitido mejorar considerablemente los tiempos de recorrido de los vehículos al circular por la zona afectada.
Además, se continúa trabajando en habilitar un itinerario alternativo a la travesía de Pedrafita do Cebreiro para el paso de vehículos de mercancías especiales para este otoño, de cualquier manera el pasado 2 de agosto se puso en marcha la medida por la cual los vehículos de dimensiones superiores a los 26 metros de longitud y tres metros de ancho podrán utilizar la AP-53, en sentido Alto de Santo Domingo-Santiago, y la AP-9 en el tramo Santiago-Ferrol, entre las 22.00 y las 06.00 horas sin abonar los correspondientes peajes.

Actuaciones en curso

Los viaductos estaban siendo objeto de obras de reparación, iniciadas el pasado mes de octubre de 2021, a través de una declaración de emergencia. Concretamente, la calzada sentido A Coruña estaba cerrada a la circulación y el tráfico estaba siendo desviado por la calzada sentido Madrid. Tras producirse el incidente, se cerró inmediatamente, por precaución, la calzada sentido Madrid y el tráfico se desvió por la N-6.

Desde entonces se está trabajando, a nivel técnico, para conocer las causas de los derrumbes y poder ejecutar una solución que restituya el tráfico lo antes posible. En este sentido, los trabajos de investigación para la determinar las causas del colapso avanzan a buen ritmo, contando con un equipo multidisciplinar de más de 60 personas en el que están involucradas 10 empresas de ingeniería y construcción de primer nivel.

A continuación, se muestra una imagen del vano a demoler y unos esquemas del procedimiento de montaje.

Procedimiento para el desmontaje del vano 2 del viaducto

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