La obra, recibida por el presidente Eduardo Morán, ha consistido en la ampliación de la calzada y la mejora del firme en un tramo de más de un kilómetro

La Diputación de León, a través del área de Infraestructuras que encabeza el diputado Luis Alberto Arias, ha realizado un desembolso de 258.720 euros para la renovación y mejora de la carretera LE-5329, que da acceso a la localidad de Compludo desde El Acebo, en un tramo de más de un kilómetro.

El presidente de la institución provincial, Eduardo Morán, acompañado del diputado Luis Alberto Arias, ha recibido este lunes las obras de manera oficial. Al acto también han asistido el alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón, y la concejala de Infraestructuras, Carmen Doel, así como responsables públicos locales y representantes de la empresa adjudicataria, técnicos de la institución provincial y de la dirección de obra.

Los trabajos realizados en la carretera LE-5329, desde el aparcamiento de la Herrería de Compludo hasta la propia localidad de Compludo, han incluido las obras necesarias para la ampliación de la calzada a 5,60 metros, así como la mejora del firme y drenaje de la carretera.

La actuación, iniciada el 22 de agosto de 2020 y concluida el 18 de mayo pasado, ha consistido en la realización de los movimientos de tierras en cajeos y rellenos para ampliar la plataforma de la carretera hasta la anchura requerida en cada tramo, disposición de zahorra artificial en cuñas hasta obtener la rasante del nuevo firme, la ejecución de 192 metros de muro de contención de hormigón y dos escolleras de piedra caliza con 31 metros de longitud y, finalmente, la extensión de dos capas de mezcla bituminosa en caliente.

Las obras se han completado con la disposición de la señalización horizontal adecuada y de diversos tramos de barrera metálica de contención tipo bionda y de malla de protección de taludes de triple torsión, para la mejora de la seguridad vial.

Además, en la travesía de Compludo se ha mejorado el firme existente mediante la incorporación de un canal de desagüe prefabricado de hormigón y el extendido de dos capas de mezcla bituminosa en caliente. La actuación también ha incluido la pavimentación del aparcamiento actual de acceso a la Herrería.

La longitud total de la actuación es de 1.074 metros desde vial, junto con 92 metros de la travesía de acceso a Compludo.

La intervención ha permitido la adecuación integral de un tramo de carretera de 1.230 metros que se traduce en una mejora de la seguridad vial

El presidente de la Diputación de León, Eduardo Morán, ha encabezado este miércoles la recepción de la obra acometida en la carretera de acceso a la localidad de Balouta (Candín) con una inversión de 288.558,92 euros. En concreto, se ha procedido a ensanchar y mejorar la carretera LE-4211 entre Vega de Espinareda y Balouta, ampliando hasta los seis metros la calzada en un tramo de 1.230 metros (PK 33+200 A PK 34+430).

Para ello se han realizado movimientos de tierras para ampliar la plataforma de la carretera hasta conseguir una explanada de unos 7,50 metros de ancho, se ha escarificado, recompactado y reforzado el firme actual con una capa de zahorra y se han extendido dos capas de aglomerado en caliente. Además, se ha mejorado el drenaje horizontal mediante bordillo con rigola del lado del desmonte con una cuneta de hormigón ‘in situ’ de 30 centímetros. La actuación se ha completado con la colocación de nueva señalización horizontal, recolocación de barrera simple y señalización vertical adecuada para la mejora de la seguridad vial.

El nuevo trazado se ha adaptado en su totalidad al existente, ensanchándose únicamente hacia el lado del desmonte, tal como ha comprobado el presidente de la Diputación en la visita al resultado de la intervención, acompañado del diputado de Infraestructuras, Luis Alberto Arias; la diputada de zona, Susana Folla; del alcalde de Candín, José Antonio Álvarez Cachón, así como de otros representantes municipales, técnicos de la institución provincial y de representantes de la dirección de obra y la empresa adjudicataria.

A través de un video colgado en las redes sociales, Coalición por El Bierzo realiza un viaje a León en el que se plantea la necesidad de una actualización urgente de la línea y una solución al túnel del lazo del Manzanal, «Esta infraestructura fue una obra de ingeniería de primer nivel hace 140 años, pero a día de hoy, ese lazo es el que estrangula el futuro en comunicaciones del Bierzo», afirman desde CB.

En un viaje de más de 2 horas para recorrer 120 km (Ponferrada – León), reflejado principalmente en la lentitud que el tren tiene que llevar a su paso por el este del Bierzo, Iván Alonso Rodríguez (Secretario General de Coalición por El Bierzo) y Raúl Rodríguez Canca (Secretario de Organización de Coalición por El Bierzo) conversan y desgranan la situación actual, y la necesidad de una inversión que permita construir unas nuevas comunicaciones acordes al siglo XXI.

Una de las imágenes más significativas es el encuentro del tren regional con el AVE en la estación de León, dos épocas, una frente a otra, que ilustran perfectamente la situación en la que nos encontramos, precariedad vs modernización.