La presidenta del Partido Popular de León, Ester Muñoz, junto al senador Antonio Silván; el portavoz del partido en la provincia, Ricardo Gavilanes, y el candidato popular a la Alcaldía de Ponferrada, Marco Morala, ha reivindicado los proyectos que el Gobierno tiene que presupuestar y ejecutar de manera inmediata, entre ellos el Corredor Atlántico.
Ester Muñoz, Ricardo Gavilanes, Marco Morala y Antonio Silván
“El Corredor Atlántico es fundamental para nosotros, para León, para nuestras empresas, para nuestro futuro, pero el PSOE ya va cuatro años tarde con promesas incumplidas desde 2019”, así lo aseguraba en su intervención esta mañana la presidenta del Partido Popular de León, Ester Muñoz.
Acompañada por el senador Antonio Silván; el portavoz del Partido Popular de León, Ricardo Gavilanes, y el candidato popular a la Alcaldía de Ponferrada, Marco Morala, ha insistido en que el Gobierno socialista de Pedro Sánchez tiene que presupuestar y ejecutar de manera inmediata proyectos imprescindibles León dentro del Corredor Atlántico como Torneros, la línea de altas prestaciones Ponferrada-León o la Ruta de la Plata.
Ester Muñoz criticaba duramente la campaña electoral del PSOE que lanza a sus ministros a recorrer España con anuncios millonarios. “Estamos impactados ante la lluvia de Euromillones que están cayendo en León en las últimas horas. Estamos viendo aquí visitas de ministros, ministras que van a dejar de ser ministras en 24 horas, ministras que son candidatas en Madrid, pero vienen a ofrecer cosas a León. Hay que ser serio, no frivolizar con asuntos importantes y para León hay algo fundamental, las infraestructuras”, señaló.
Todo esto a pocas horas de que el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, presente esta tarde en Valladolid la situación y objetivos del Corredor Atlántico para las nueve provincias de la Comunidad. Un acto en el que intervendrán el comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, y la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones.
La presidenta de los populares de León mostraba su preocupación ante esta convocatoria porque ya en febrero de 2019 el PSOE anunció un Plan Director que ha quedado en nada, ahora aseguran que será para octubre de este año. “No pueden presentar un Corredor Atlántico con infraestructuras que ya están hechas, como la Variante de Pajares, si no que tenemos que ver realidades como la segunda fase de la integración ferroviaria, la modernización de la línea hacia Ponferrada, o la autovía y el tren que tiene que unir León con Zamora y Salamanca hacia Extremadura”, en la Ruta de la Plata.
De nada sirve, añadió Muñoz, el “esfuerzo inversor de la Junta de Castilla y León en la provincia, con cantidades millonarias para los parques logísticos, para que el de León sea el mayor polígono logístico del noroeste de España; lo estamos viendo con Villadangos, lo estamos viendo con Cubillos, lo estamos viendo con los parques tecnológicos como el de León, si luego todas esas empresas que quieren venir no tienen por dónde sacar la mercancía”. De ahí que el Corredor Atlántico sea una oportunidad única para ser competitivos respecto a otras zonas de España.
La asociación de comerciantes Templarium, como ya ha hecho público en anteriores ocasiones, mantiene su firme rechazo a la implementación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que limita el acceso al centro de Ponferrada
Felipe Álvarez María Carmen Gancedo. Foto: Raúl Cañas
“Consideramos que esta medida restrictiva, aunque pueda ser bienintencionada, no tiene en consideración las realidades y necesidades del sector comercial y hostelero local y supondrá un grave perjuicio para el comercio de proximidad que está muy tocado”, asegura Felipe Álvarez, presidente de Templarium.
Templarium, representando a un centenar de comercios locales, ha mantenido reuniones con el anterior equipo de gobierno y con el actual, y la postura de la asociación sigue siendo la misma: su disconformidad con la aplicación de la ZBE que restringa el acceso al centro por considerar que el nivel de contaminación de Ponferrada no lo requiere y por el impacto negativo que supondría en el comercio, hostelería y restauración del centro de la ciudad, aunque su presidente matiza que “si en algún momento hay nuevas mediciones y se incrementaran los niveles de contaminación, sí estaríamos de acuerdo con las restricciones de tráfico, pero aportando soluciones viables de aparcamiento cercano a la zona afectada”, explica Álvarez.
Como ha reconocido el actual equipo de gobierno municipal en las reuniones mantenidas con la asociación, la limitación del acceso de vehículos al centro de Ponferrada supondría una notable disminución del número de clientes, afectando directamente a las ventas diarias, y dificultades logísticas para la entrega de mercancías en el área restringida, lo que generaría retrasos y aumentos en los costos operativos para los comerciantes, señala Templarium.
La asociación reitera su disposición a seguir trabajando junto con el Ayuntamiento de Ponferrada para encontrar medidas que realmente sean sostenibles, equitativas para todos y no supongan un quebranto económico para las arcas municipales. “La voz de los comerciantes debe ser considerada cuando se toman decisiones que afectan directamente nuestro sustento y el dinamismo económico de nuestra ciudad y seguimos dispuestos a colaborar en la búsqueda de soluciones que beneficien tanto al medio ambiente como a la economía local. Creemos que, con una planificación adecuada y un replanteamiento de ciertos temas, podemos lograr una Ponferrada más sostenible sin sacrificar los negocios de nuestros comerciantes y hosteleros y sin perder los fondos europeos”, finaliza
La Asociación del Mercado de Abastos de Ponferrada considera correcta la propuesta del equipo de gobierno para la ZBE. Piden diálogo y el cese de las disputas políticas
Neftalí García, presidente de la Asociación Mercado de Abastos. Foto: Raúl Cañas
Los vecinos y los comerciantes del barrio del Mercado de Abastos muestran también su preocupación por la Zona de Bajas Emisiones de Ponferrada. A través de un comunicado de prensa consideran fundamental abordar este tema de manera transparente y participativa.
Lamentan que cuando se diseñó la Zona no se tuviera en cuenta a los vecinos y a los comerciantes, y que no se realizaran los pertinentes estudios medioambientales que respaldaran su implementación. «Consideramos que el criterio utilizado de registros de empadronamientos no son los adecuados para la base de implementación de la ZBE, y tampoco el criterio de resultados de contaminación de aire registrados en una estación a 2.5km de la zona centro de Ponferrada», destacan.
Tras analizar los diferente planteamientos planteados por las formaciones políticas en el Ayuntamiento de Ponferrada, la Asociación pide que la ciudad «no sea un campo de batalla para disputas políticas».
«En resumen, creemos que la propuesta de ordenanza reguladora de la ZBE presentada por el equipo de gobierno es una solución realista. Sin embargo, instamos a que se realicen consultas amplias y se compartan los estudios pertinentes para garantizar una implementación informada y justa. La participación activa de comerciantes, vecinos y otros actores locales es esencial para lograr una ZBE que beneficie a todos sin perjudicar innecesariamente la movilidad en nuestra ciudad», concluyen desde la Asociación.
Las broncas vistas en los recientes encuentros políticos celebrados en el Ayuntamiento de Ponferrada se ha trasladado también a la redes sociales. La última, un post publicado en X por el portavoz del PSOE, Olegario Ramón, sobre la agresión a un edil de Berlanga de Coalición por El Bierzo hace 10 años.
Hace 10 años?. Entonces yo era un militante sin cargo alguno. No recuerdo ese hecho. Si hubo una agresión, la condeno, como condeno todas. Y por adelantarme al próximo tuit de Coalición: tb condeno los golpes que Caín dio a Abel con la quijada de un asno. pic.twitter.com/tVwiUa6ODp
— Olegario Ramón Fernández (@OlegarioRamon) May 16, 2024
A través de un comunicado de prensa, CB exige una disculpa pública y una rectificación de Olegario Ramón.
«La publicación de Olegario Ramón no tiene otro apelativo que no pueda ser de intolerable. ¿Habiendo él sufrido una agresión recientemente, que fue condenada de manera inmediata por Coalición por El Bierzo, se permite hacer este tipo de inmorales publicaciones? Es incomprensible e inadmisible que el dirigente de un partido político y Presidente de la institución que representa a todos los bercianos, haga este tipo de manifestaciones haciendo mofa de la violencia y de una agresión por motivos políticos», afirman desde CB.
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