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Sociedad

La empresa ARMF muestra interés por la explotación turística del Ponfeblino

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Reunión del Consorcio del Ponfeblino en Páramo del Sil

El Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino, considera imprescindible un desarrollo industrial de la línea para impulsar el proyecto turístico

El Consejo General del Consorcio del tren Turístico Pónfeblino, celebrado este jueves en la casa consistorial de Páramo del Sil, muestran su preocupación por la «fuga» de una empresa dispuesta a instalarse en los talleres de Villablino si la Junta de Castilla y León no consigue tramitar, en un plazo de escasamente mes y medio, la cesión de esas instalaciónes al Consorcio.

Su presidenta, Alicia García Tejón, informó de que la empresa ARMF Mantenimiento y Proyectos Ferroviarios está dispuesta a comenzar una actividad industrial ligada al ferrocarril Cubillos – Villablino, para «allanar el camino» al aprovechamiento turístico del mismo.

En un breve espacio de tiempo, y si la Junta de Castilla y León agiliza los trámites administrativos necesarios, ARMF está dispuesta a llevar a cabo varios proyectos de tipo industrial en los talleres de Villablino y Cubillos.

ARMF ha firmado un contrato con una importante empresa del sector energético para llevar a cabo una experiencia piloto de I+D+I en tracción ferroviaria con gas natural licuado para el cual se podría utilizar la locomotora 1006 que se encuentra en estado de abandono en los talleres de Cubillos del Sil. Por otro lado ARMF llevaría a cabo reparaciones de material ferroviario externo como del propio ferrocarril Cubillos del Sil – Villablino.

A cambio ARMF se compromete a rehabilitar la vía para permitir el paso de trenes y la progresiva puesta en marcha de las instalaciones de seguridad.

Todos estos proyectos se desarrollarían en los Talleres de Villablino y de Cubillos del Sil con la consiguiente creación de puestos de trabajo a medida que las necesidades de la empresa lo vayan requiriendo.

Por todo lo expuesto es importántisimo que esta empresa de instale en territorio en un breve espacio de tiempo ya que de no ser así tendrá que desarrollar su actividad empresarial en otra zona y dejaremos escapar una oportunidad de desarrollo del Valle del Sil.

Por su parte la Consejería de Fomento y Medio Ambiente está llevando a cabo el trabajo de «definición física y jurídica de los bienes inmuebles afectos a la concesión administrativa del ferrocarril con el fin de que la línea pase a ser un bien patrimonial y poder firmar con el Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino un convenio de uso de los talleres de Villablino en una primera fase, a la que le seguirían convenios de uso y explotación de la línea Férrea Cubillos del Sil – Villablino.

El Consejo General del Consorcio del tren Turístico Pónfeblino acordó iniciar las actividades conmemorativas del Centenario de la construcción del Ferrocarril Ponferrada Villablino.

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El Tribunal Superior de Justicia desestima el recurso de Pedro Muñoz y lo mantiene en prisión provisional

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El Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León ha desestimado el recurso, presentado por la defensa de Pedro Muñoz, contra el auto de la Audiencia Provincial de León por el que se prorrogaba el situación de prisión provisional, comunicada y sin fianza de Muñoz
Pedro Muñoz. Foto: Raúl Cañas

En la sentencia sobre el recurso presentado sobre el plazo máximo de duración de la prisión provisional inicialmente acordada en un periodo procesal anterior, se destaca que «El supuesto que aquí nos ocupa es totalmente diferente. El acusado llegó al juicio en libertad provisional y la medida cautelar de prisión acordada durante la instrucción no excedió del límite máximo legal. Una vez condenado, se reinstaura la medida de prisión y se fija el límite máximo previsto legalmente para la misma, es decir hasta la mitad de la condena impuesta en decisión judicial expresa y motivada».

Por lo tanto, el Tribunal mantiene la prisión provisional acordada en el auto de fecha del 6 de febrero de 2024 hasta el 10 de septiembre de 2030, y contra el que no cabe ulterior recurso.

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Los vecinos de Compostilla denuncian abandono del Ayuntamiento: «tenemos infraestructuras de hace 80 años»

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Los vecinos piden ser escuchados por el Alcalde y que se actúe en el barrio con la mejora de sus infraestructuras y el mantenimiento de calles y zonas verdes
Asociación de Vecinos de Compostilla. Foto: Raúl Cañas

Los vecinos de Compostilla han convocado a los medios de comunicación para denunciar el estado en el que está el barrio. La presidenta de la asociación de vecinos, Pilar Martín, ha manifestado que en varias ocasiones han solicitado una reunión con el Alcalde, Marco Morala, para trasladarle esta situación pero que, hasta la fecha, no han tenido respuesta.

«Desde que tomó posesión del cargo no hemos tenido respuesta, hemos hablado con varios concejales de Infraestructuras y Medio ambiente y la situación de este barrio no mejora. En los presupuestos del Ayuntamiento, Compostilla no tiene asignada ni una sola partida», ha señalado Martín.

En lo que ha medio ambiente se refiere, Martín ha recordado que el pasado 24 de marzo solicitaron que se segara la hierba de la zona de la iglesia y de la V Avenida porque las aceras están invadidas y no se puede caminar. Añade que luego, el 15 de abril y tras incorporarse los operarios, se hizo una pequeña actuación en el entorno de la iglesia, a la que se añadieron otras el 30 de abril, en la VI Avenida, y 7 de mayo en la iglesia. «Estamos como en una selva con hierba hasta 60 centímetros de alta«, ha destacado.

Hierba en el poblado de Compostilla. Foto: Raúl Cañas

Además, la Presidenta señala que en la misma situación están las zonas de las canchas y de los aparatos biosaludables instalados junto al Economato. «Estamos preocupados porque el ayuntamiento no atiende a ninguna de nuestras llamadas», ha afirmado.

Los vecinos exigen que el barrio esté en condiciones por lo que denuncian también las carencias que hay en relación al transporte público. Uno de los autobuses es muy pequeño, lo que dificulta la movilidad de las personas que se desplazan con el carrito de la compra. A mayores critican que los horarios no se respeten y que las dos líneas de autobús que pasan por el barrio salgan desde La Placa, lo que no permite a los vecinos ir la zona alta de Ponferrada como antes si se podía hacer. «Nos valdría con que solo llegara a la glorieta de la Carrasca», ha señalado la vecina y miembro de la Directiva, Tiki Vidal.

Vidal ha denunciado también que la zona más antigua del barrio, la del Canal, tiene deficiencias muy serias en abastecimiento y saneamiento ya que todas las tuberías son de fibrocemento y se están rompiendo continuamente. La vecina ha puesto como ejemplo el estado en el que están las calles San Lucas, San Martín y San Juan, «cada semana tenemos al servicio de Aquona reparando roturas, porque arreglan y a los pocos días se repite la situación».

Aceras invadidas por la hierba en Compsotilla. Foto: Raúl Cañas

Los vecinos no descartan convocar movilizaciones porque afirman que hasta el momento no han tenido ninguna respuesta del Ayuntamiento, o una muestra de intenciones de revertir la situación. «La gente está muy harta porque los impuestos los pagamos igual que si viviéramos en Lazúrtegui. Aquí, de los 2.000 vecinos que viven en el barrio, muchos ya no tienen nada que ver con Endesa», ha señalado Vidal.

Los vecinos de Compostilla afirman ver pasar corporaciones sin que nadie se preocupe por la mejora de esta zona de Ponferrada. En el año 2001 Endesa cedió el poblado de Compostilla con sus terrenos al Ayuntamiento bajo el compromiso de que éste se haría cargo de su mantenimiento, algo que la Asociación denuncia no se está cumpliendo. «El barrio tiene unas infraestructuras de hace 80 años«, han concluido.

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El Ayuntamiento de Ponferrada recurrirá la sentencia del Mundial de Ciclismo

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El equipo de gobierno ha decidido interponer un recurso de casación ante el Tribunal Supremo a la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León que obliga al Ayuntamiento a pagar los 2,4 millones de euros, más intereses, del préstamo que realizó el banco Santander a la Fundación de Deportes en el 2014 para gastos del Mundial de Ciclismo.

El alcalde, Marco Morala, afirma que intentarán «evitar en vía judicial la necesidad de desprendernos de una cantidad tan importante de dinero, que no solo puede hacer posibles algunos proyectos relevantes para el Ayuntamiento como institución, sino que iría en detrimento del beneficio social que esos proyectos tendrían para las personas de Ponferrada».

El Alcalde recuerda que, previa a la sentencia del TSJ, todas las resoluciones fueron favorables al Ayuntamiento y que, por tanto, es una prueba de que «cuanto menos es jurídicamente discutible la obligatoriedad de asumir las deudas contraídas por una fundación ya desaparecida».

Morala espera que el recursos sea admitido y posteriormente estimado para evitar una salida de los fondos municipales que podrían ser utilizados para proyectos con «un impacto social y un efecto de la activación de la economía local». Fondos que fueron provisionados en el 2016 tras la decisión tomada en sesión plenaria para que el Ayuntamiento de Ponferrada no cargara con la deuda contraída por el Fundación de Deportes.

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