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Ponferrada

Cáritas Arciprestal del Boeza amplía su actividad a otros municipios del Bierzo

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Cáritas arciprestal del Boeza comienza su actividad en los municipios de Bembibre, Torre, Folgoso, Noceda, Igüeña, Congosto y Castropodame

Cáritas Arciprestal del Boeza

Cáritas arciprestal del Boeza ha celebrado su primera reunión tras constituirse hace sólo unas semanas. Extenderá su actividad a los municipios de Bembibre, Torre del Bierzo, Folgoso, Noceda, Igüeña, Congosto y Castropodame.

El equipo de Cáritas Diocesana de Astorga agradece “en estos tiempos de marcada indiferencia e individualismo al nuevo equipo del Boeza la valentía y determinación al aceptar la responsabilidad de dicho servicio en la Iglesia Arciprestal, a la vez que oramos para que en este ejercicio de ‘remar mar adentro’ no intimide el oleaje”.

La asociación está formada por: Isaac Núñez (presidente), Carmen Hevia (directora), María Amor Suárez (secretaria), y Castor López (administrador). Y como vocales: María de las Mercedes Martín, Ángel Ferrero, María del Rosario Abad, Francisco Javier González, Ana Lanero y Marcelina Coalla.

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Actualidad

Izquierda Unida rechaza la implantación de peajes en las carreteras a partir de 2024

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Javier Arias

El secretario provincial de Izquierda Unida, Javier Arias, se ha pronunciado sobre la posible implantación de peajes en todas la carreteras nacionales a partir del año 2024. Según IU, la construcción y el mantenimiento de los viales deberían financiarse a través de los Presupuestos Generales del Estado y no mediante un nuevo impuesto directo a los ciudadanos.

Arias argumenta que la medida afecta a quienes tienen menor poder adquisitivo que, desde esa fecha, tendrán que pagar por utilizar unas carreteras que ya han sido pagada con los impuestos de todos «IU siempre se ha mostrado favorables a la progresividad fiscal y esta tiene que llevarse a cabo en función de los ingresos que tenga la ciudadanía y la implantación de este peaje supone un pago igual para todo tipo de usuarios sin tener en cuenta los criterios de renta, de capacidad o el tipo de coche que utilice», afirma el Secretario.

La medida penaliza además a la España vaciada en la que muchos de sus habitantes se ven obligados a utilizar el coche para poder desplazarse ya que el transporte público es inexistente.

Por todo ello, IU propone nacionalizar las autopistas, no para rescatar la ineficiente gestión de las grandes empresas que se han dedicado a su explotación, sino para evitar agravios comparativos entre poblaciones que tienen un tipo de vía pública y otros cuya concesión es pública pero que tienen que pagar por su utilización la empresa concesionaria. La liberalización de la AP-71 León- Astorga o la Autovia del Huerna que une León con Asturias han sido respaldadas por IU en sus municipios y llevadas a todas las instituciones del Estado para conseguir liberalizarlas.

Para el coordinador provincial de IU, Javier Arias “es relevante que haya apuesta por el transporte público pero la realidad es que no es posible utilizarlo entre muchos municipios, no hablamos de pueblos sino de ciudades con varios miles de habitantes, porque es prácticamente inexistente o con horarios que hacen muy complicada su utilización. Para que la gente pueda utilizar medios de transporte público alternativos tiene que existir esa posibilidad y a unos precios razonables, porque es imposible apostar por un transporte público que, en León, en muchas de las combinaciones de viajes, no existe”.

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Natura

El Ayuntamiento sustituye las lamelas de la ETAP de San Clemente dañadas tras el incendio de la Tebaida

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El terrible incendio que amenazó en el 2017 con arrasar gran parte de la Tebaida Berciana no solo tuvo graves consecuencias en el entorno natural sino que además los residuos que se generaron con las lluvias posteriores dañaron el sistema de decantación de la ETAP de San Clemente.

Con una inversión de 187.500 € el Ayuntamiento ha sustituido las dos lamelas dañadas de 100 metros cuadrados cada. Los trabajos se adjudicaron a la empresa extremeña Acuinge y Gestión S.L.

Paralelamente se han instalado dos sistemas de automatización para el control de los parámetros que se manejan en la ETAP a través de sus cinco fases de preoxidación, coagulación, decantación, filtrado y desinfección.

La estación fue inaugurada en el año 1993 y abastece con el agua del río Oza, además de a una gran parte de Ponferrada, a los pueblos de Los Barrios, San Lorenzo, Valdefrancos, y San Clemente.

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Actualidad

El Ayuntamiento implanta el sistema de cita previa para la obtención del certificado digital de la FNMT

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Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl C.

El Ayuntamiento de Ponferrada informa de que para la obtención de la acreditación de identidad del Certificado Digital de la FNMT (Fábrica Nacional de Moneda y Timbre) a partir del próximo lunes 10 de mayo de 2021 en las dependencias municipales sólo se atenderá mediante cita previa

Esta acreditación se podrá realizar en el Servicio de Informática (en el Ayuntamiento de Ponferrada, planta baja) los martes y jueves en horario de 8:30 a 9:30 horas y de 11:30 a 12:30 horas.

La cita previa debe solicitarse a través de la web en el siguiente enlace:

https://www.ponferrada.org/es/citaprevia

Además, se informa a los usuarios e interesados en que en Ponferrada también hay las siguientes entidades colaboradoras de acreditación de identidad :

  • Agencia Estatal de Administración Tributaria, AEAT (PLAZA JONH LENNON, S/N)
  • Tesorería General de la Seguridad Social, TGSS (AVENIDA HUERTAS SACRAMENTO, 23)
  • Instituto Nacional de la Seguridad Social, INSS, (CALLE GENERAL GÓMEZ NÚÑEZ, 52)

Más oficinas:http://mapaoficinascert.appspot.com/

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