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Cacabelos

El MARCA de Cacabelos presenta el libro ¿Dónde está nuestro pan? de Abel Aparicio

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El próximo jueves, 26 de mayo a las 19 horas, se presenta en el Museo Arqueológico de Cacabelos (MARCA) el libro ¿Dónde está nuestro pan?, del escritor Abel Aparicio

El libro ¿Dónde está nuestro pan? (Marciano Sonoro Ediciones, 2020) está formado por tres relatos ambientados en la cuenca berciana del río Tremor y en el municipio cepedano de Villagatón, en la más septentrional de las tres provincias leonesas.

El título de la obra es el del primer relato, ¿Dónde está nuestro pan?, basado en la protesta de un numeroso grupo de mujeres en octubre de 1941 en Torre del Bierzo. Después de llevar casi quince días sin que le abastecieran de las raciones de pan que les correspondían mediante la cartilla de racionamiento, un grupo de mujeres se dirige primero a la panadería del pueblo y posteriormente al ayuntamiento.

La protesta se encuentra con la oposición del alcalde, un importante empresario minero. Será el panadero de la localidad quien tenga que averiguar la causa de falta de harina para fabricar el pan y al grupo de mujeres declarar y defenderse ante la denuncia impuesta ante ellas.

El segundo relato, de título Tren 485, relata el asalto al tren por parte de unos huidos (refugiados en el El Páramo, paraje situado en el entorno del Lago de Carucedo) que en octubre de 1939 transportaba una importante cantidad de dinero dirigida a Galicia. El lugar elegido para el asalto se sitúa entre los túneles 5 y 6 del puerto de Manzanal, entre las estaciones de Brañuelas y La Granja de San Vicente.

En el tercer y último relato, que lleva por título La línea, suceden dos historias paralelas que se van contando en capítulos alternos.

En la primera historia de este último relato, una abuela y su nieta viajan en la actualidad desde Bilbao hasta Brañuelas y desde aquí hasta Almagarinos con motivo del homenaje que le van a brindar a la primera de ellas por el aniversario de la línea de baldes que trasportaba el carbón desde la cuenca del Tremor hasta el carguero de Brañuelas. Desde allí dicho carbón sería enviado por ferrocarril a diversos lugares de la península. Durante el viaje se relata la investigación sobre una trama de corrupción que está llevado a cabo la nieta.

La segunda historia refleja la persecución, huida, represión y vuelta a Almagarinos de una familia de dicho pueblo. Las revueltas mineras en esta localidad en 1933 y las posteriores de principios de 1936 fueron la condena de esta familia una vez empezada la contienda, aunque recordemos, en esta zona no hubo frente de guerra. En la huida del valle del Tremor y el regreso a Almagarinos, el relato se centra en la única mujer que se encontraba en ese grupo.

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Cacabelos

El Marca organiza un taller infantil sobre arte rupestre

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El Museo Arqueológico de Cacabelos retoma las actividades infantiles para julio con un taller sobre el arte rupestre. Se llevará a cabo los días 5 y 7 de julio, en horario de mañanas, de 10 a 12.

Durante estas cuatro horas, los participantes podrán conocer las técnicas y estilos que los prehistóricos utilizaron para hacer sus representaciones pictóricas.

El taller tiene un coste de 15 €. Las inscripciones, hasta completar aforo, se realizarán a través del correo inscripciones.museo@cacabelos.org

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Cacabelos

Cacabelos reabre el yacimiento arqueológico romano de la Edrada con visitas guiadas

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Dos grupos de 16 personas cada uno han participado en las visitas guiadas a la Edrada organizadas por el Ayuntamiento de Cacabelos con motivo de las Jornadas Europeas de Arqueología

Con motivo de las Jornadas Europeas de Arqueología, el Ayuntamiento de Cacabelos ha organizado dos visitas guiadas al yacimiento romano de la Edrada, que data de los siglos I y V, y que está declarado como Bien de Interés Cultural desde el año 1994. Los restos que se pueden visitar pertenecen a las excavaciones realizadas en el año 2000.

Lo que se puede ver es una mansio vinculada a un cruce de caminos. Cacabelos es una zona privilegiada con tres rutas romanas, la 18, la 29 y la 20, ha recordado el técnico del Museo Arqueológico de Cacabelos (MARCA), Diego Herrero Alonso, durante la visita.

El cruce de caminos dio origen a una importante ciudad conocida como Bergidum Flavium, que fue relevante económicamente y que se extendió por el entorno. “La zona protegida de la Edrada llegaría prácticamente hasta el centro de Cacabelos. Aquí solo tenemos un pequeño espacio en el que se han detectado una serie de habitaciones, y unas posibles termas”, ha recordado Herrero.

El Ayuntamiento de Cacabelos tiene la intención de solicitar ayudas para acometer la restauración de los muros y continuar con las excavaciones a la izquierda de la vía central. “La idea es ampliar la excavación para conocer lo momentos de ocupación como el uso de los edificios, y si la ciudad se extendió más hacia el norte”, ha señalado el Técnico.

En la visita, en la que han participado 32 personas en dos grupos, se han expuesto también algunas piezas encontradas en el yacimiento.

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Cacabelos

CB avisa del peligro que corren los peregrinos en Valtuille al compartir el asfalto con los coches

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Peregrino en la carretera LE-713 a la altura de Valtuille

Coalición por El Bierzo insta a la Junta de Castilla y León a dar una solución al grave problema de seguridad que se produce en la LE-713, a la altura del entronque con las carreteras que conducen a Valtuille de Abajo y a Valtuille de Arriba, en el municipio de Villafranca del Bierzo, al tener que compartir el asfalto los peregrinos y el tráfico rodado.

En este punto, en el que hay un altísimo tránsito de peregrinos, nos encontramos de manera continua con situaciones de gran peligrosidad, pasando los vehículos muy cerca de los peregrinos que se ven en una situación muy comprometida en lo que respecta a su seguridad.

Debe darse una solución inmediata, habilitando una senda que permita a los peregrinos evitar la circulación por el asfalto

Esperamos que la Delegada de la Junta de Castilla y León, que está realizando el Camino de Santiago, tome buena nota de esta grave situación antes de que tengamos que lamentar un previsible accidente.

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