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Infraestructuras

El Plan de Pequeñas Obras del Consejo supondrá una inversión de 731.450 euros

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La Junta de Gobierno del Consejo Comarcal del Bierzo ha aprobado el Plan de Pequeñas Obras 2014. En total son 58 obras solicitadas por las juntas vecinales de 36 municipios de la Comarca. La institución berciana subvenciona el 90% del presupuesto de cada obra con un máximo de 9.000 euros.

El objeto de estas subvenciones es el de colaborar económicamente con las juntas vecinales en la realización de obras de titularidad pública como, por ejemplo, la mejora y creación de áreas recreativas, arreglo de infraestructuras de abastecimiento y saneamiento, acondicionamiento de cementerios y pavimentación de vías públicas, como trabajos más solicitados.

Para el presidente comarcal, Alfonso Arias, “se trata de una importante inyección económica que ayudará a reactivar la economía de los municipios bercianos con la contratación de empresas de la zona y de trabajadores”.

El Plan de Pequeñas Obras es gestionado por el Servicio de Asistencia a Municipios (SAM) del Consejo Comarcal, en virtud a la competencia delegada por la Diputación Provincial de León.

El plazo de ejecución de los trabajos es el 30 de junio de 2015.

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La Diputación está valorando las ofertas para la adjudicación del proyecto de la carretera de Burbia

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Burbia. Foto: Raúl Cañas

La Diputación de León avanza con toda la celeridad que permite la ley, conforme a los plazos de tramitación, en los proyectos puestos en marcha por el actual equipo de gobierno para las carreteras del municipio de Vega de Espinareda.

En concreto, el tramo de cinco kilómetros entre Penoselo y San Martín de la LE-4210, que une Vega de Espinareda y Burbia, se encuentra actualmente en fase de licitación del proyecto. Se están valorando las ofertas para la adjudicación del proyecto de ensanche y mejora de esta carretera, que cuenta con un coste estimado de 1.200.000 euros.

El diputado del área de Infraestructuras, Luis Alberto Arias, ha explicado que desde el primer momento que este equipo de gobierno tomó posesión en la Diputación se procedió a analizar el estado de esta carretera “para la que existía un proyecto antiguo que los anteriores gobernantes del PP nunca llegaron a ejecutar, a pesar de haber tenido la posibilidad de hacerlo”. Ante la demora en el tiempo que hubiera supuesto actualizar ese proyecto, “apostamos por buscar una solución que diera respuesta a las demandas del municipio y agilizara la tramitación, que de seguir con el plan del anterior equipo de gobierno podría haberse dilatado durante más años”. En cambio, ha añadido el diputado, “actualmente el proyecto para ese tramo de cerca de cinco kilómetros, que presenta una enorme complejidad por la orografía, se adjudicará próximamente, lo que supone un gran avance respecto a la situación en la que los populares dejaron esta carretera para la que ahora meten prisa”.

Arias ha sostenido que la ley establece unos plazos de tiempo muy tasados respecto a los trámites que deben seguir los contratos en la administración pública y que “es su escrupuloso cumplimiento el que hace imposible hacer en tres años lo que no se ha hecho en 24 de gobierno del PP”. Además, añade, “el Ayuntamiento de Vega de Espinareda ha estado informado en todo momento de los pasos dados desde la institución provincial y, nos consta, que esta información ha sido puesta en conocimiento de todos los implicados”.

Carretera a San Martín de Moreda

La carretera a Burbia no es el único proyecto que la Diputación de León tiene en marcha en este municipio. Los trabajos de ensanche y mejora de la LE-5202, de LE-713 por Arborbuena LE-4210 (San Martín de Moreda) están pendientes de salir a licitación tras más de dos años de impuslo al mismo. “Se inició el expediente, se licitó el proyecto, se adjudicó la redacción del mismo y ahora estamos pendientes de adjudicar la obra, los tiempos son los que marca la ley y no hay forma de acelerar estos procedimientos”.

Esta carretera, ha sostenido Arias, “la ha iniciado el actual equipo de gobierno, el anterior le puso un título, pero no movió ni un papel”. Por el momento, la redacción del proyecto ha supuesto ya un desembolso de 13.335 euros y el presupuesto base de licitación de la obra es de 850.000 euros. En pocos días se subirá a la Plataforma de Contratación del Sector Público para su licitación.

También en el municipio de Vega de Espinareda, la Diputación de León ejecutará a comienzos de otoño la renovación del firme de la travesía de Sésamo (LE-4233) con un presupuesto de 50.000 euros.

En definitiva, ha concluido el diputado de Infraestructuras, “este equipo de gobierno lleva trabajando desde el primer momento para dar respuesta a las legítimas demandas de este municipio para el que no existía proyecto alguno en marcha cuando llegamos”.

Por otra parte, Arias ha informado de que, desde principios del mes de julio, los desbroces en carreteras están paralizados en toda la comunidad conforme a las distintas resoluciones del director general de Patrimonio Natural y Política Forestal de la Junta para evitar el riesgo de incendios. Estos se reanudarán en cuanto la administración autonómica levante estas restricciones.

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Infraestructuras

Empiezan la obras de la nueva glorieta del Bicentenario entre la calle Reino de León y la avenida Compostilla

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El alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón, ha visitado el inicio de las obras de la nueva glorieta del Bincentenario que se ubicará entre la avenida Compostilla y la calle Reino de León.

Con esta actuación, adjudicada por 357.000 € a la empresa Vazper, se modificarán y mejorarán las infraestructuras del entorno.

Se van a renovar las redes de abastecimiento, saneamiento, comunicaciones, alumbrado público y electricidad, y se llevará a cabo el asfaltado y el tratamiento de la aceras de todos los accesos a la rotonda.

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Camponaraya

Confederación destina 2,3 millones para ensanchar 8,6 Km de la carretera del Canal Bajo

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La inversión estimada alcanza los 2,3 M€ que serán sufragados en su totalidad por el organismo dependiente del Gobierno. Se ensanchará hasta los 6 metros y la obra se ejecutará entre 2023 y 2025. La Diputación de León asumirá su mantenimiento.

Eduardo Morán y José Antonio Quiroga tras la firma del convenio para ensanchar la carretera del Canal Bajo. Foto: Raúl Cañas

El presidente de la Diputación de León, Eduardo Morán, y su homólogo en la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil (CHMS), José Antonio Quiroga, han rubricado este jueves en el Ayuntamiento de Camponaraya el convenio de colaboración que determina las condiciones para la financiación, ejecución y posterior entrega de las obras de “Adecuación del camino de servicio del Canal Bajo del Bierzo en los términos municipales de Camponaraya y Carracedelo”.

La Administración General del Estado, a través de la extinta Confederación Hidrográfica del Norte de España, redactó en 1964 el Plan Coordinado de Obras de la Zona Regable del Bierzo, entre las que se incluía el Camino de Servicio del Canal Bajo del Bierzo, que discurre por los términos municipales de Camponaraya y Carracedelo.

Esta vía de servicio con el paso del tiempo ha sufrido una transformación importante en su utilización debido al desarrollo urbano del entorno, lo que ha provocado su uso como carretera interurbana que conecta y vertebra los núcleos urbanos de la zona, con un importante tráfico de vehículos privados. Dicha circunstancia es compatible con su utilización como camino de servicio del canal, coexistiendo ambos usos sin problemas desde hace varios años.

El nuevo proyecto

El objeto de la actuación es el acondicionamiento de un tramo de 8.650 metros de vial, entre el polígono industrial de Camponaraya y la carretera LE-611. Para ello, en el tramo comprendido entre dicho polígono y el cruce con la Avenida del Cúa de la localidad de Carracedelo, se ampliará la calzada en una anchura de 1 metro, pasando de los 5 metros actuales a 6. Se realizarán asimismo las reposiciones de servicios, obras de drenaje y pequeñas estructuras destinadas a contener los derrames de tierras en las zonas adyacentes a acequias secundarias.

Además, en el viaducto que cruza el río Cúa en las inmediaciones de Villamartín de la Abadía, se mejorará el apoyo de las vigas del tablero sobre las pilas 14 y 15. Los trabajos se completarán con el fresado de la capa de rodadura existente en toda la longitud de actuación, que será sustituida por una nueva capa en el ancho completo del vial.

Una vez finalizadas y recibidas las obras por parte de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil, será la Diputación de León quien se hará cargo, a todos los efectos, de las mismas, correspondiéndole todas las obligaciones y cargas inherentes a dicho mantenimiento y conservación.

La inversión total necesaria para la actuación se ha estimado en 2.300.000 €.

El presidente de la Diputación de León ha expresado la importancia de esta actuación que realiza el Ministerio a través de la Confederación Miño-Sil, «no solo porque este vial soporta una importante intensidad de tráfico, sino porque comunica una zona con un gran desarrollo, en el que el sector agroalimentario tiene una gran influencia, y debemos cuidarlo y mimarlo en la medida de lo posible». Eduardo Morán ha elogiado el compromiso del Gobierno de España y ha agradecido al responsable de la CHMS “el esfuerzo que has hecho para que esto sea una realidad”.

“La colaboración institucional es la clave para conseguir proyectos importantes, enquistados desde hace muchos años, y que redundan en la calidad de vida de los ciudadanos” ha explicado el presidente de la CHMS, José Antonio Quiroga.

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