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Infraestructuras

Nuevo depósito de 3.000 m3 para la ETAP de la Mancomunidad del Bierzo

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El Consejo de Administración de la sociedad estatal Aguas de las Cuencas de España (Acuaes) del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) ha licitado por un importe de 1,2 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses las obras complementarias de la nueva Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) de la Mancomunidad de Aguas del Bierzo (León).

Esta actuación forma parte de los trabajos de ampliación y mejora de la ETAP, en los que se está invirtiendo un total de 9 millones de euros, financiados por el MAGRAMA en un 65% (mediante Fondos FEDER europeos y el 10% con fondos propios de Acuaes), y en el 25% restante por la Mancomunidad. Las obras complementarias contemplan la ejecución de un nuevo depósito de agua con capacidad para 3.000 m³, que estará ubicado en el término municipal de Cabañas Raras, en la zona denominada de El Teso. El nuevo depósito de hormigón armado tendrá una cota de 577,80 metros sobre el nivel del mar (msm), y constará de dos vasos idénticos, de 1.500 m³ de capacidad cada uno. La altura máxima de lámina de agua en el depósito será de 4,5 metros.

La principal función del nuevo depósito será la regulación de las puntas de
consumo diarias sobre la red. Y es que, debido a su localización estratégica, será capaz de laminar las demandas que se producen en horas de máximo consumo, dando servicio a todos los Ayuntamientos a los que abastece.

Además, se conseguirá una optimización de los consumos energéticos de la ETAP ya que podrá aprovechar los momentos de menor tarifa energética, activando los procesos de tratamiento que generan mayor consumo. El proyecto también incluye las conexiones del nuevo depósito con la arteria
existente de abastecimiento, así como una serie de actuaciones puntuales en algunas instalaciones críticas de la red, que mejorarán el rendimiento del sistema de abastecimiento facilitando su gestión y automatizando su funcionamiento.

OBRAS DE LA ETAP
Una vez que la nueva ETAP entre en servicio, previsiblemente durante los
primeros meses del próximo año, se garantizará un agua de calidad a una
población de 40.000 habitantes.

En la actualidad la obra civil ya está terminada y gran parte de los equipos se encuentran fabricados e instalados en la nueva planta. Durante los meses que quedan hasta la finalización de los trabajos se terminarán los edificios de procesos y de control, se colocarán los últimos equipos que quedan pendientes y se urbanizará la parcela con viales, cerramiento, alumbrado, etc.

A partir de la finalización de los trabajos se iniciará un periodo de tres meses de puesta en marcha, durante los cuales se operará la planta de forma progresiva, afinando los parámetros de funcionamiento y los rendimientos de consumo energético y de reactivos hasta sus niveles idóneos.

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Empieza la primera fase de las obras de mejora de los accesos al polígono de La Llanada

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El alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón, ha presentado esta mañana las obras de la primera fase del proyecto de mejora de los accesos al polígono de La Llanada, para facilitar los transportes especiales de palas eólicas y otros materiales. Está adjudicada por 353.000 euros a la empresa Excarbi con un plazo de ejecución de 4 meses.

Se va a actuar en las curvas de los viales con una ampliación de las plataformas hasta los 5 metros de anchura, y en uno de tierra que pasará a tener una calzada de 7 metros con arcenes de medio metro y cunetas en triángulo de un metro cada una.

Por otro lado, los técnicos municipales están redactando el proyecto de la segunda fase que, junto con el de la primera, supondrá una inversión de un millón de euros en este polígono que es titularidad del Ayuntamiento.

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Infraestructuras

Arrancan los trabajos de desmontaje del vano 2 del viaducto del Castro de la A-6

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Se utilizarán medios mecánicos operados de forma remota, priorizando así la seguridad de los usuarios y de los trabajadores. A continuación, se procederá al desmontaje de las pilas y a la retirada de residuos de los tres vanos derruidos, tras el colapso de dos de ellos en junio.

Desmontaje del Vano 2 del viaducto El Castro de la A6

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) arranca mañana, 17 de agosto, los trabajos de desmontaje del vano 2 del viaducto del Castro de la autovía del noreste A-6 (punto kilométrico 430, sentido A Coruña), tras el colapso de los dos vanos adyacentes, el 1 y el 3, el pasado mes de junio. Los trabajos se desarrollarán priorizando la máxima seguridad de los operarios, por lo que los medios auxiliares necesarios para desmontar el vano se posicionarán fuera de los viaductos. Así, se utilizarán medios mecánicos operados de forma remota.

Una vez realizado el desmontaje del vano 2, se procederá a desmontar las pilas de este y a retirar los restos de los tres vanos, de acuerdo con los procedimientos vigentes de gestión de residuos. Esto constituye un paso más en el compromiso de Mitma de buscar soluciones que permitan mantener las conexiones viarias de Galicia con el resto de la Península, tras los derrumbes sin heridos, ni víctimas mortales.

Alternativas de paso

Hasta ahora ya se ha puesto en funcionamiento un nuevo desvío que ha permitido mejorar considerablemente los tiempos de recorrido de los vehículos al circular por la zona afectada.
Además, se continúa trabajando en habilitar un itinerario alternativo a la travesía de Pedrafita do Cebreiro para el paso de vehículos de mercancías especiales para este otoño, de cualquier manera el pasado 2 de agosto se puso en marcha la medida por la cual los vehículos de dimensiones superiores a los 26 metros de longitud y tres metros de ancho podrán utilizar la AP-53, en sentido Alto de Santo Domingo-Santiago, y la AP-9 en el tramo Santiago-Ferrol, entre las 22.00 y las 06.00 horas sin abonar los correspondientes peajes.

Actuaciones en curso

Los viaductos estaban siendo objeto de obras de reparación, iniciadas el pasado mes de octubre de 2021, a través de una declaración de emergencia. Concretamente, la calzada sentido A Coruña estaba cerrada a la circulación y el tráfico estaba siendo desviado por la calzada sentido Madrid. Tras producirse el incidente, se cerró inmediatamente, por precaución, la calzada sentido Madrid y el tráfico se desvió por la N-6.

Desde entonces se está trabajando, a nivel técnico, para conocer las causas de los derrumbes y poder ejecutar una solución que restituya el tráfico lo antes posible. En este sentido, los trabajos de investigación para la determinar las causas del colapso avanzan a buen ritmo, contando con un equipo multidisciplinar de más de 60 personas en el que están involucradas 10 empresas de ingeniería y construcción de primer nivel.

A continuación, se muestra una imagen del vano a demoler y unos esquemas del procedimiento de montaje.

Procedimiento para el desmontaje del vano 2 del viaducto

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Infraestructuras

Ejecutada la segunda fase de mejora de la Plaza de Cuatrovientos con 63.000 €

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El alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón, ha inaugurado hoy la segunda fase de mejora de la Plazas de Cuatrovientos con una inversión de 63.000 € para reparar socavones, eliminar seis árboles que estaban levantado las aceras y la plantación de tres de ellos en el Parque de Cuatrovientos, e igualar las aceras en una superficie de 1.000 metros cuadrados.

El Alcalde ha destacado que la reparación de la zona facilitará además la utilización de este espacio para las celebraciones tradicionales de esta zona de la ciudad que cuenta con alrededor de 4.000 vecinos.

Se ha actuado también en la mejora de las aceras en una banda transversal de la plaza, y se han renovados las redes de abastecimiento y riego de la zona. El próximo otoño se plantarán otras especies de árboles en los alcorques que han quedado preparados para ello.

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