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Ponferrada

PSOE y PeC piden un pleno extraordinario para debatir sobre la municipalización del TUP

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Los grupos municipales del PSOE y PeC en el Ayuntamiento de Ponferrada suman 8 concejales, una cuarta parte de los 25 que forman el Consistorio y los suficientes para solicitar la celebración de un pleno extraordinario. Por ello, ambos grupos han registrado su petición para debatir sobre la municipalización del Transporte Urbano de Ponferrada.

Olegario Ramón y Miguel Ángel Fernández. Foto: Raúl C.

Olegario Ramón y Miguel Ángel Fernández. Foto: Raúl C.

Los dos grupos están decididos a abrir un debate para que, de forma seria, se planteé este tema que se lleva arrastrando desde el 2012, año en el que se finalizó el contrato con la empresa concesionaria y desde el que se ha ido prorrogando con un coste para las arcas municipales de 1,3 millones de euros por año de media; en el 2016 será de 1,6 millones.

Tanto para Olegario Ramón como para Miguel Ángel Fernández está probado que se puede gestionar este servicio desde el Ayuntamiento de forma eficiente, lo han hecho otros consistorios como el de Burgos, ha recordado hoy en rueda de prensa el portavoz socialista, Olegario Ramón, quien además afirma no entender el por qué desde el equipo de gobierno se dio un giro de 180 grados en su posición favorable al estudio de la municipalización, 11 horas después de haberse planteado un viaje conjunto con el PSOE a Burgos para conocer de primera mano un ejemplo de ello.

Miguel Ángel Fernández no niega que hayan podido existir presiones para sacar a licitación el pliegos de condiciones para que una empresa privada gestione otra vez el servicio. Fernández afirma que con el déficit de explotación que se paga todos los años se está subvencionando a una empresa privada cuando se podría lograr un importante ahorro para el Ayuntamiento. Lo peor de todo, según el portavoz de PeC, es que al final las empresas terminan influyendo en las decisiones municipales, “A ellos no los ha elegido la ciudadanía”, ha matizado el Portavoz.

Olegario Ramón ha manifestado que con el pleno se busca abrir el debate y conocer la posición del resto de los grupos municipales ya que la gestión municipal podría suponer un ahorro de hasta 360.000 euros anuales. En el caso de Ponferrada el Ayuntamiento pone hasta el 60% del coste anual del TUP para cubrir el desfase de la venta de billetes, la ayuda de Fomento y los ingresos por publicidad. De gestionar directamente el servicio, se pasaría a un 40%. Ramón recuerda que el servicio de transporte urbano es deficitario en todos los ayuntamientos de España por lo que se busca la solución más ventajosa para el Consistorio.

Los puestos de trabajo no peligran, según los dos portavoces, que afirman se podría crear una empresa municipal para evitar la contratación directa de los empleados (prohibida por la -Ley Montoro- para el ajuste presupuestario de los ayuntamientos).

El pleno deberá ser fijado por la Alcaldesa en los próximos 15 días hábiles ya que la solicitud se ha registrado hoy. De no fijarse una fecha quedaría convocado de forma automática para el décimo día hábil siguiente a la anterior fecha.

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No rotundo del equipo de gobierno a las propuestas del PSOE sobre la Zona de Bajas Emisiones

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Para el equipo de gobierno del ayuntamiento de Ponferrada las propuestas del PSOE para la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones son absurdas
Lidia Coca, Marco Morala e Iván Alonso (izq). Foto: Raúl Cañas.

El alcalde de Ponferrada, Marco Morala, el primer teniente de alcalde, Iván Alonso, y la concejala de Fondos Europeos, Lidia Coca, han dado respuesta a las dos condiciones puestas por el PSOE para apoyar la ordenanza de gestión de la Zona de Bajas Emisiones, que llevará a pleno el equipo de gobierno el próximo 14 de mayo.

Con un no rotundo Morala ha simplificado la respuesta porque afirma son dos propuestas totalmente «absurdas» que lo único que buscan es un fin recaudatorio a través de las multas y restringir la movilidad en el centro de la ciudad perjudicando así a los comercios.

El Alcalde ha destacado que la ordenanza, que cumple con la normativa, busca conciliar los objetivos de preservar la calidad del aire, la movilidad y el comercio en el centro de la ciudad.

Iván Alonso ha calificado las condiciones socialistas como una «barbaridad» y ha preguntado dónde están los aparcamientos disuasorios previstos si se iba a limitar el acceso a la zona. De igual manera, Lidia Coca ha explicado que fue el proyecto del PSOE el que delimitó la zona al realizar las obras en las calles incluidas en la misma. Una circunstancia que obligaba al actual equipo de gobierno a mantener la zona y no poder trasladarla a otra ubicación, como se sugirió durante la campaña electoral de las Municipales. Coca ha añadido que la apertura al tráfico de la calle Real no va a suponer tener que devolver la subvención de 3 millones de fondos europeos porque en el proyecto solo se hablaba de semipeatonalización.

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Cultura

La Sala Río Selmo acoge dos representaciones de la Muestra de Teatro Universitario organizada por la ULE

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La Sala Río Selmo acoge los próximos días 2 y 3 de mayo (20 horas) dos representaciones de la VIII Muestra de Teatro Universitario que organiza el Secretariado de Actividades Culturales de la Universidad de León.
El Mayal. Foto: Sergio González

El jueves será el grupo de Teatro El Mayal, perteneciente a la ULE, el que presente “Sangre Carbón”, de Lola Fernández de Sevilla y el viernes participa el Grupo de Teatro de la Universidad Pública de Navarra (UPNA) con “(Des)de los escombros”, de María Prado. La entrada es libre hasta completar el aforo.

“Sangre carbón”, montada por Teatro El Mayal-ULE con dramaturgia y dirección de Javier R. de la Varga, es el grito de una tierra esquilmada por los hombres. Marusina llora a su hermano Mario, muerto en la mina; Mara trata de convencerla de que ambas están vivas y deben olvidar. Como toda tragedia, esta es la historia de una transgresión: la que comete Mara, su protagonista, para salvar la vida de su hermana Marusina. Es un viaje al interior de la tierra y también al fondo de sí misma, únicamente por amor.

La función está interpretada por Alberto Ferrer, Alberto Vallejo, Borja Cerón, Carmen Vega, Claudia S. Calzado, Javier González, Leyre Cotarelo, Lucía Redondo, Lucía Abel, Natalia Fernández y Teresa González.

El Grupo de Teatro de la Universidad Pública de Navarra, por su parte, ofrece en “(Des)de los escombros” una obra donde se cruzan comedia y drama sobre juventud y precariedad; sobre la (im)posibilidad de pensar un futuro; sobre las ilusiones; sobre el cuento de la lechera. Fragmentos de historias, de cántaros rotos en distintos lugares y tiempos. Esperanzas y miedos ante una sociedad de contradicciones e incertidumbres: la niñez, la juventud, la madurez unidas entre el pasado, el presente… ¿Y el futuro?

La función está protagonizada por Adriana Echaide Escudero, Amaia Femia Comesañas, Carlos Goyache Sarasa, Eva Iráizoz Iráizoz, Marta Remírez Beorlegui, Elisabet Valls Lezáun y Natalia Zúñiga Ezcurra bajo la dirección de Óscar Orzaiz Resano.

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Actualidad

Ponferrada seleccionada como destino piloto en la puesta en marcha del proceso de seguimiento DTI

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Ponferrada en el encuentro de Segitur

En el sexto encuentro nacional de gestores de la Red de Destinos Turísticos Inteligentes organizado por Segitur, Ponferrada ha sido seleccionada como destino piloto para la puesta en marcha del proceso de seguimiento DTI a través del sistema de gestión DTI.

Segitur ha querido contar con los responsables del proyecto DTI del área de turismo de la administración local de Ponferrada para que expliquen el proceso que se está llevando a cabo en la actualización del diagnóstico y plan de acción DTI de cara a la renovación del distintivo Ponferrada DTI adherido 2024, al ser un ejemplo para el resto de destinos que participan en el encuentro.

El objetivo del encuentro, que se está celebrando desde el 23 de abril hasta hoy, en el Puerto de la Cruz (Tenerife) con la participación de 175 gestores de 100 de más de 100 destinos, es plantear mejoras en los destinos en materia de accesibilidad, sostenibilidad, tecnología, innovación y gobernanza turística.

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