Bembibre

Sale a información pública el proyecto de Green Capital para la planta de hidrógeno y amoniaco de Bembibre

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El proyecto prevé instalarse en el polígono industrial de San Román de Bembibre para la producción de hidrógeno y amoniaco con la creación de 54 puestos de trabajo directos
Ubicación de la planta de hidrógeno y amoniaco en Bembibre

Como se informa en el Boletín Oficial de Castilla y León (BOCYL), del 11 de enero, la empresa Green Capital Development 53 SLU ha presentado el proyecto a la consejería de Medio Ambiente para la instalación de una planta de producción de hidrógeno y amoniaco en el polígono industrial de Bembibre, con una inversión prevista de 729.877 euros.

Según la memoria del proyecto la planta se dedicará a la producción, almacenamiento y expedición de amoniaco renovable, sintetizado a partir de hidrógeno renovable producido mediante un proceso electrolítico, así como hidrógeno separado del aire ambiente. Finalmente, el amoniaco obtenido será transportado periódicamente por vía terrestre ferroviaria mediante el cargadero de ferrocarril proyectado.

Además, como alternativa a la producción de amoniaco, se proyecta transportar el hidrógeno generado mediante la construcción de un hidroducto, que conectará la Planta de hidrógeno con el gaseoducto Villamanán-Ponferrada.

Proyecto de la Planta en el polígono de San Román de Bembibre

Instalaciones

Las instalaciones proyectadas incluyen un sistema de tratamiento de agua, a partir de agua potable de la red de suministro del polígono; uno de hidrógeno renovable mediante electrolísis de 300 MW de potencia para la generación de 26,4 t/a de hidrógeno; otros de compresión y almacenamiento de hidrógeno, nitrógeno; el sistema de producción y almacenamiento de amoníaco; un hidroducto de 3,4 kilómetros que conectará con la estación de regulación de Enagás del gaseoducto Villamanán-Ponferrada; y un cargadero de ferrocarril. Se prevé además la construcción de una línea eléctrica aérea de alta tensión de 400 KV de 11,4 kilómetros de longitud.

Creación de empleo

El proyecto de la Planta prevé que las obras de puesta en marcha de la misma duren aproximadamente 28 meses con una generación de 200 puestos de trabajo. En lo que se refiere a la creación de empleos directos se indica que será en torno a 54 personas según los distintos puestos especializados previstos de mantenimiento, operadores, limpieza, administración, etc.

Impacto Ambiental

La empresa destaca que la iniciativa presentada a la Junta para su evaluación cumple con los objetivos ambientales europeos de financiación sostenible que tienen que ver con la transición a una economía circular, prevención y reciclaje de residuos; la prevención y control de la contaminación; y la protección de los ecosistemas sanos.

Para la Planta se contempla un sistema de generación de hidrógeno renovable y nitrógeno que no generarán emisiones de CO2, ni de otro tipo de contaminantes. En los procesos únicamente se emplearán agua y aire como materias primas y electricidad de origen renovable.

Se destaca además que el proyecto no tendrá una afección negativa sobre el paisaje, el patrimonio, los espacios naturales protegidos, la flora o la fauna; y que su ejecución relacionada con la construcción y explotación, ejercerá una notable influencia sobre la economía de la zona y sobre su nivel de rentas.

En la gestión de los residuos se considerará la jerarquía establecida en la Ley 7/2022, priorizando el uso eficiente de los recursos y materias primas para prevenir, en la medida de lo posible, la generación de residuos. Para los residuos peligrosos se dispondrá de un espacio de almacenamiento específico, y el lugar de almacenamiento de residuos peligrosos se realizará en un lugar cerrado. Todos serán gestionados y entregados a gestores autorizados.

Impacto visual

En la memoria se indica que la incidencia visual de la línea aérea proyectada será media-baja, dada la longitud del trazado, el tamaño de sus apoyos y la potencia observación de parte de ellos desde puntos de observación con mayor frecuencia como son las carreteras de la A6 y la LE-142 (asociada al Camino de Santiago) o poblaciones como Castropodame.

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