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Bierzo Aire Limpio presenta alegaciones al parque eólico de Barjas y pide su anulación

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La plataforma ecologista Bierzo Aire Limpio ha presentado una serie de alegaciones contra el parque eólico de Barjas de 22 aerogeneradores y en un escrito conjunto con la Plataforma para la Defensa de la Cordillera Cantábrica pide al Gobierno que se anule por las consecuencias que tiene para el medio natural del entorno afectado.

En un amplio escrito de alegaciones presentado hoy ante la Subdelegación del Gobierno en León, la ong ecologista Bierzo Aire Limpio solicita “el rechazo del proyecto de parque eólico Barjas reflejado en una Declaración de Impacto Ambiental Negativa/Desfavorable, en la denegación de la autorización administrativa, y en la anulación definitiva del proyecto”.

En su escrito —compartido con la Plataforma para la Defensa de la Cordillera Cantábrica (PDCC) y elaborado con el asesoramiento del Fondo para la Defensa Jurídica de la Cordillera Cantábrica—, Bierzo Aire Limpio alega una veintena de motivos en defensa de la biodiversidad y para mitigar el cambio climático desde un sistema de energía limpia y alternativa basado en el autoconsumo, frente al modelo hipercentralizado y oligopolístico que las multinacionales eólicas están tratando de imponer en El Bierzo y en toda España. Una carrera alocada para generar más y más energía, más y más potencia instalada, sin límite, solo por el puro beneficio económico, afirman desde la Plataforma.

Bierzo Aire Limpio valora positivamente la energía eólica como fuente que puede ayudar a mitigar el cambio climático, debido a la no emisión de gases de efecto invernadero; pero un incorrecto emplazamiento de los parques eólicos —como los que se pretenden en Barjas, Trabadelo, Molinaseca, Cabrera, etc.—, supone un grave atentado a la naturaleza y es contrario a las normas que España debe cumplir España como miembro de la Unión Europea por lo que los ecologistas exigen al Gobierno su paralización.

El proyecto del parque eólico Barjas supone levantar 22 aerogeneradores de 5,5 MW de potencia nominal unitaria y 200 m de altura a punta de pala en una zona en excelente estado de naturalidad y de conservación. Requiere la construcción de más de 20 kilómetros de pistas de nuevo trazado y la conversión de otros tantos kilómetros de actuales pistas en viales de más de 6 metros de anchura con una gruesa capa de rodadura para soportar transportes de 500 Tm. Además, se deben realizar casi 40 kilómetros de zanjas para soterrar las conducciones eléctricas entre los aerogeneradores y la subestación eléctrica, todo ello con maquinaria pesada. Y todo esto se hace sin tan siquiera conocer el recurso eólico que se pretende explotar que podría agravarse “si así lo aconsejasen los estudios de detalle” según afirma en su proyecto la propia Statkraft.

BAL afirma además que se plantea evacuar la electricidad producida mediante una línea de alta tensión con 174 apoyos y más de 53 kilómetros hasta la subestación eléctrica de Trives (Ourense), que conlleva pistas, bases, aerogeneradores, torretas y líneas de alta tensión, con eliminación de la cubierta vegetal, alteración del ecosistema y grave huella ecológica, todo lo cual debe ser valorado en una correcta Evaluación de Impacto Ambiental.

“Que todo esto, pretenda hacerlo en el corazón del Bierzo la multinacional noruega Statkraft, también promotora de los parques eólicos Rebordechao y Prada, da idea de la dimensión del negocio, saqueando el aire y los montes y bosques, bienes públicos por definición. Para ello, Statkraft Spain ha constituido una serie de sociedades vehiculares encubiertas, en presunto fraude de ley”, afirman Aire Limpio y la Plataforma para la Defensa de la Cordillera Cantábrica.

Con ocultación y prisas

«Todo este tinglado se hace sin una adecuada planificación energética y sin una regulación efectiva de este sector en Castilla y León, donde se asienta la totalidad de los aerogeneradores de este proyecto, por lo que no debería admitirse a trámite ningún proyecto como el de Barjas sin aprobar antes los preceptivos planes, tanto eólico como de ordenación del territorio», señalan desde BAL.

En cuanto al Estudio de Impacto Ambiental presentado por Statkraft Spain, Bierzo Aire Limpio entiende que no cumple con los requisitos de la Ley 21/2013 . Carece de programa de vigilancia ambiental y no cuantifica los impactos de forma global y sinérgica. Para cualquier proyecto como el de Barjas, resulta necesario estudiar la acumulación de impactos o los efectos sinérgicos producidos como consecuencia de la instalación de complejos eólicos en una envolvente de 25 km. Es decir, niveles de ruido ambiental, impacto en avifauna y quiropterofauna, en el paisaje, etc. La cercanía a Barjas de los proyectos de Trabadelo y Busmayor hace que se tripliquen líneas e infraestructuras —3 tendidos de alta tensión con sus torretas— en un área cercana, provocando un “efecto barrera” en la avifauna y el ecosistema.

Convenio Europeo del Paisaje

Por otro lado, se señala que el Estudio de Impacto Acústico es claramente deficiente; sin datos de campo de esa fase preoperacional, hecho a distancia; igual que el Estudio Geológico —focalizado en pequeñas áreas—,ignora la zona afectada por todas las instalaciones del proyecto y el notable riesgo que supone desde la perspectiva de la geología, geotecnia y geomorfología el actuar sobre materiales con probabilidad de desestabilización.

Las alegaciones de Bierzo Aire Limpio señalan también el grave impacto sobre el paisaje —que ignora el Convenio Europeo del Paisaje y toda la legislación europea al respecto—; la previsible contaminación electromagnética; la afección de toda la red hidrológica de la zona: fuentes, manantiales, arroyos, ríos, incluidas las captaciones para abastecimiento humano; y el impacto socioeconómico negativo: mayor despoblación y vaciamiento del ya de por sí Bierzo Vaciado, alejamiento del turismo y otras actividades; empobrecimiento general de las zonas saqueadas en el corto y largo plazo.

Red Natura 2000

A mayor abundamiento, el proyecto del parque eólico Barjas se sitúa en el límite este del espacio ES1120001 LIC Os Ancares-O Courel, estando alguno de sus aerogeneradores a menos de 200 m de dicho límite. El modelo de protección de la Red Natura 2000 se basa en la constitución de una red ecológica, lo que implica el reconocimiento de los elementos necesarios para su vertebración, más allá de los espacios LIC y ZEPA.

Así, BAL afirma que el Parque de Barjas desafía y vulnera la coherencia ecológica y la conectividad de la Red Natura 2000 que requiere corredores ecológicos y conservar áreas territoriales esenciales o de primordial importancia para la migración, la distribución geográfica y el intercambio genético entre poblaciones de especies de fauna y flora, tal y como regulan la Directiva Europea 92/43 y la Ley 42/2007. Todo ello se ignora en este proyecto, que también vulnera la Estrategia de la UE sobre la Biodiversidad para 2030, publicada el 2 de mayo de 2020.

El Hayedo de Busmayor

Para la Plataforma se prevé un alto impacto en hábitats prioritarios naturales amenazados de desaparición y cuya conservación supone una especial responsabilidad, dada la importancia de la proporción de su área de distribución natural en el territorio europeo (Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus excelsior, brezales húmedos atlánticos, zonas subestépicas de gramíneas y anuales del Thero-Brachypodietea, manantiales petrificantes con formación de tuf; y bosques de laderas, desprendimientos o barrancos del Tilio-Acerion.

En cuanto a la fauna, el parque eólico Barjas afecta al menos a 77 taxones de vertebrados recogidos en el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial, tres de ellas consideradas como vulnerables y una en peligro de extinción en el Catálogo Español de Especies Amenazadas, incluyendo anfibios, aves, mamíferos y reptiles: desde el oso pardo al alimoche, pasando por el águila real. Y todo ello, en una zona de especial valor ambiental, incluido el hayedo de Busmayor, el más significativo del Bierzo, en la que el parque eólico Barjas representa una alteración absoluta.

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Actualidad

El PSOE de Toral de los Vados solicita la reconstrucción del puente colgante de Valiña

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A través de una moción, los socialistas instan a la firma de un convenio entre la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil y el Ayuntamiento para cofinanciar la reconstrucción del puente, que se encuentra actualmente sumergido en el agua
Puente colgante de Valiña

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Toral de los Vados ha presentado una moción instando a la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil a realizar las obras de restauración del puente colgante de Valiña, que actualmente se encuentra sumergido en el agua.

Los socialistas solicitan la firma de un convenio de colaboración entre la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil y el Ayuntamiento de Toral de los Vados para cofinanciar las obras de restauración del puente tras dos años inutilizable, incluyendo la estructura de anclaje de ambos márgenes del río Sil, la estructura de la pasarela, los cables estructurales que soportan dicha pasarela, los vientos laterales y la red de protección de los usuarios.

Cabe recordar que el puente colgante de Valiña, que contaba con 110 metros de longitud, sufrió importantes daños en su estructura a mediados de junio de 2022 a causa de las fuertes rachas de viento. Posteriormente, y a consecuencia de la crecida del río Sil por las continuas lluvias caídas entre octubre y noviembre de 2023, el puente quedó totalmente inutilizado y sumergido en el agua, situación que sigue manteniendo actualmente.

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Natura

Los municipios del entorno del embalse de Bárcena estudian la petición de Endesa de rebajar su valor catastral

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El alcalde Marco Morala ha querido escuchar la situación y las consultas de la Federación
Reunión de FEMEMBALSES

El alcalde de Ponferrada, Marco Morala, la concejal de Presidencia y Relaciones Institucionales, Lidia Coca y el edil de Hacienda y Contratación, Luis A. Moreno, han mantenido un encuentro de trabajo con representantes de FEMEMBALSES (Federación de Asociaciones y Municipios con Centrales Hidroeléctricas y Embalses) y los Ayuntamientos de Toreno, Congosto y Cubillos del Sil.

El objetivo del encuentro ha sido tratar la reducción del valor catastral del Embalse de Bárcena, planteada por la empresa Endesa, y los perjuicios económicos que esto supone para los ayuntamientos afectados.

En un ambiente cordial, ambas partes han abordado también el posible desarrollo de acciones conjuntas que defiendan los intereses de los respectivos municipios, porque como ha insistido Morala “la unidad de trabajo ha quedado clara, patente y manifiesta con un compromiso de los cuatro ayuntamientos implicados. Se trata en definitiva, de velar por los intereses de nuestros vecinos y por los de toda la comarca del Bierzo”.

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Agroalimentación

Aplazado el II Concurso Nacional de Croquetas

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El Ayuntamiento de Ponferrada ha comunicado que el II Concurso Nacional de Croquetas, que estaba programado para el lunes 6 de mayo, se aplaza
I Concurso Nacional de Croquetas de mayo de 2013. Foto: Raúl Cañas

«La organización del evento nos indica que se les traslada desde el sector hostelero la complicación que supone la fecha elegida con la coincidencia en la superior carga de trabajo en hostelería, principalmente por las comuniones, entre otros factores», afirman desde la concejalía Comercio.

Teniendo en cuenta que va dirigido a profesionales del sector hostelero de toda España, desde la organización del evento, en aras de facilitar el concurso del mayor número de profesionales del sector de toda España, la organización ha decidido el aplazamiento de este evento que, de momento, no tiene nueva fecha para su realización.

Se recuerda que para más información e inscripciones al concurso, se podrá contactar por correo electrónico en: 2concursonacionaldecroquetas@gmail.com

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